Beiträge von Einsamer_Wolf86

Aus eigener Erfahrung heraus kann ich dir nur wärmstens empfehlen die Mainzer Busse aus der Ailist zu werfen und gegen anderes (vergleichbares) Material zu ersetzen. So haben sich die Citaro (G) bzw. Facelift und die Standardbusse aus Omsi (NL 202/NG 272) als performanceschonender rausgestellt. Tauscht man die nun aus (Repaints gibts mit etwas suche auch) lässt sich Mainz viel entspannter befahren

Da bin ich mir nicht mal sicher ob so ein Abbiegeassistent überhaupt realistisch in Omsi umsetzbar wäre

Damit wäre der Facelift GÜ auch in der Neuzeit angekommen

Map: Bremen Nord Modern (Payware)

Bus: Mercedes Benz O530GÜ II "Facelift" (etwas modifiziert)

Repaint: BSAG Bremen mit den neuen Piktogrammen (privat)

Einfach mal nen Sale abwarten, zum Vollpreis kauft man das einfach nicht (persönliche Meinung!)

zwei Klassiker hervorgekramt: mit dem MAN NG 312 einmal quer durch Mainz, hier am Brückenkopf

mal das neueste Werk ausführen

Map: Bremen Nord (Payware

Bus: Mercedes Benz O530GÜ II "Facelift" (etwas modifiziert)

Repaint: BSAG Bremen mit alten Piktogrammen (privat)

hier wär eins, der zweite Link funktioniert sogar noch, also die V2

Selbe Map, selbe Linie, nur mit einem anderen Fahrzeug in der anderen Richtung

Schöne Idee, das hat mich auch so ein bisschen getriggert dass das durchaus reale Anlehnungen hat, dann aber fiktive Linien/Wagen unterwegs sind.

Eine Bitte hab ich dennoch: da wir ja schon im LK Fürstenfeldbruck sind, wären 800er Linien angemessener

ganz frisch aus der Lackiererei, der Lack ist sogar noch feucht

Busse: MAN NL 283/A37 und MAN NG 323/A40 (Payware/privat angepasst)

Map: der übrliche Driving Test (privat angepasst)

Repaint: Stadtbus Haren

Auf der anderen Seite zeigt die Resonanz doch schon dass das Addon reißenden Absatz finden könnte, und ein ähnliches schon fast "must have" werden könnte wie der O305 Solo, den ja doch so ziemlich jeder haben dürfte (die meisten wahrscheinlich auch nur um die Busse von Pero fahren zu können )

Das denke ich auch, dass dies eins der ganz wenigen Projekte ist bei denen man nicht mit einem Aufmarsch der Com mit Fackeln und Mistgabeln rechnen muss, denn sowohl der Bus (die Busse?) als auch die Map haben definitiv Paywareniveau bei dem man guten Gewissens bereit ist Geld für auf den Tisch zu legen. Noch dazu kommt die Ki ja nicht von der Stange, wie bei den letzten gefühlt 100 Addons wo überall die gleichen 10 Autos rumfahren, sondern werden passend zum Rest zusätzlich gebaut.

Noch ein Punkt ist ja, dass bislang bei der Kombination Map+Bus entweder die Map, oder die mitgelieferten Fahrzeuge den Gesamteindruck eines Addons negativ beeinflussen, da eins der beiden (in seltenen Fällen auch beides) nicht Paywaretauglich ist.

Insofern, take my Money

In dem Falle sprech ich jetzt mal für mich: wenn ein Fahrzeug eines real existierenden Unternehmens die Betreiberanschrift samt Adresse und Telefonnummer seitlich/hinten hat, wird die fürs Repaint übernommen und ebenfalls angebracht, ich sehe da nichts was dagegen sprechen würde. Es hat sich auch noch kein Unternehmen bei mir beschwert dass sie das nicht haben wollen, ganz im Gegenteil war einmal die Firmenleitung eines Unternehmens begeistert über die Virtualisierung eines ihrer Fahrzeuge

Ja, ist ja auch richtig so, da Sounds und Scripte komplett von Morpheus kommt. Da man solche Mods immer in einen frischen neuen Bus einfügt, reicht bei sowas die Downloaddatei als Backup. Spart Platz und man hat das Original auch immer griffbereit wenn man Omsi neu aufsetzen muss - vor etwaiigen offlinenahmen ist man somit auch sicher.

der Befehl vdv_blinker_tone_volume gilt für alle und wird in der cockpit_constfile geregelt (soll es beim blinken piepsen mach daraus eine 1, wenn nicht, lass es so), wohingegen das var_vdvhasrpm für einen Drehzahlmesser im Dash zu jedem einzelnen Repaint in der .cti ergänzt gehört (sofern du den haben willst gehört der Eintrag bei jedem Repaint ergänzt - fehlt der, oder ist der mit einer 0, hat das Repaint keinen Drehzahlmesser).

wenn du das in einen jungfräulichen Ordner des Facelifts schmeißen willst, reicht als Backup die originale Downloaddatei, um bei einem Fehler ohne große Mühen wieder von vorn anfangen kannst

Zitat von Stefan K.

Gibt es außer der Map Krefrath, die ja eher eine fiktive Map ist, die an das Ruhrgebiet angelehnt ist, Freeware Ruhrgebiets-Maps, die an konkrete Städte angelehnt sind?

Es gibt Gelsenkirchen mit den Linien 340/382/383 die, wenn man den Kommentaren der Einheimischen glauben darf, ziemlich gut umgesetzt wurde (um das zu bestätigen fehlt mir allerdings die Ortskenntnis)

Also, dieses 150-01/02/03 etx. sind die internen Kursnummern der entsprechenden Fahrzeuge, das hat absolut nichts mit den Routen zu tun, diese lauten bei der Linie 150: 01 für Tivolostraße-Hbf Nord und 02 für Hbf Nord-Tivolistraße.

Echt interessant, welche Anzeige wurde denn da getauscht, Front- oder Seitenmatrix?

bei dir Firma Watzinger hier in München hat man bei mehreren MAN NG 263 die Frontmatrix getauscht, aus einer günen Flip-Dot wurde so eine orangene LED - ohne die Restlichen Matrixen rundrum auch noch zu tauschen

Hier erkennt man es ganz gut:

(eigendlich bei allen 13 NG 263er, M-NG 1060-1069, 1090, M-VV 2651 und 2652)

das ist Omsi ist bei vielen anderen Bussen (und Maps) ja auch der Fall, und kein explizites Plänomen ganz alleine beim NLC und dem Doormod. in 99 von 100 Fällen schildert die Karre eben Betriebsfahrt, Fahrzeugunabhängig, das renkt sich schonwieder ein

Zitat von BusfahrerAri

Zitat von Einsamer_Wolf86

dir ist aber schon klar dass die nur dann als Ki unterwegs sind wenn man sie zuvor in die Ailist eingetragen hat?

Das ja, aber ich wollte mal versuchen da es quasi auch mit anderen Bussen geht wenn man sie während der Fahrt als KI Einsetzt.

an den Kollegen abgeben damit der weiter fährt sollte möglich sein, da der Karrn von PingPong ja Ki-fähig gemacht wurde, dass die Ki den autonom steuern kann