Beiträge von TobiB

Zitat von Michael Alexander

Es sind Montag- Donnerstag immer noch keine Umläufe vorhanden. Bitte beheben. Danke

Das kann nicht sein. An welchem Tag spielst du denn (Datum)?

Moin KaiD,

vielen Dank für dein ausführliches Feedback. Es freut und, dass dir v.a. die Gestaltung der Karte größtenteils so gut gefällt. Dennoch wollen wir uns natürlich auch deinen Kritikpunkten annehmen.

Es sei allgemein in Bezug auf den Fahrplan gesagt, dass wir eine angenehme Mischung "für alle" (egal ob Einsteiger oder OMSI-Profi) erwischen wollten. Das heißt, dass wir bspw. bei den Stichfahrten zur Gesamtschule Hohenkirchen vorsichtig waren. Uns ist klar, dass eine Bedienung dorthin zu jeder Uhrzeit keinen Sinn macht. Hätten wir dies jedoch in unseren Fahrplan implementiert, so ständen auf einmal für die Linie 852 insgesamt 16 verschiedene Routen zur Auswahl, statt der bisherigen 8, die ich bereits grenzwertig finde. Dazu kommt, dass sich die Routen dann nicht mehr einfach im Handbuch durch eine Auflistung der verschiedenen Start- und Endpunkte ablesen lassen würden, sondern man zusätzlich auch noch solche Hinweise brauchen würde. Selbiges gilt natürlich für die Hilfspfeile. Das würde Einsteiger und z.T. Fortgeschrittene überfordern.

Meine persönliche Meinung dazu ist (die allerdings bitte nicht als Kritik zu verstehen ist), dass in der Webdisk oft vergessen wird, dass es auch viele gibt, die nur selten in OMSI unterwegs sind und sich (ähnlich wie KaiD) nur hin und wieder ein AddOn kaufen (eben weil es einfacher ist). Ich verstehe total, warum sie hier oft vergessen werden (man hört eben in dieser Umgebung selten was von ihnen), aber wir - als Entwickler - dürfen sie nicht gänzlich vergessen. Für uns wäre die unterschiedliche Anbindung der Schule kein Problem gewesen, vermutlich eine Sache von 1,5h Arbeit (wenn überhaupt). Das hätte aber stellenweise für Verwirrung gesorgt.

Ein zusätzliches Problem liegt in der Unbeliebtheit von mehreren Linien, die sich (viel) Fahrtstrecke teilen. Wir stimmen dir in einigen Punkten zu und werden künftig auch solche Linien (die sich Fahrtstrecke teilen) implementieren (s. weiter unten). Jedoch, wäre das zu Release der Fall gewesen und wir hätten aus der Kartengröße 6-7 Linien "herausgestampft", die sich vermehrt Linienweg teilen, so hätte man uns "künstliche Streckung" vorgeworfen und damit ja ggf. auch recht gehabt. Das wollten wir nicht, daher gibt es zumeist für jede Linie einen eigenen Fahrweg.

Diese beiden Gradwanderungen sind größtenteils die "Übeltäter" und die Antwort für viele deiner Punkte. Trotzdem ist deswegen ja das Fahrplan-Konzept noch lange nicht begründet. Gibt es Ideen, die gut implementierbar sind, ohne dass sich viele beschweren oder verwirrt sind, so werden wir uns denen auch annehmen. Dafür ein paar Beispiele, was wir planen, auch wenn noch nicht sicher ist, dass das alles so passiert:

• Der Rasenweg in Hohenkirchen wird nach dieser und vorangegangenen Nachrichten vermutlich eine Neustrukturierung des Linienverlaufes erfahren, um Begegnungen zwischen den Bussen angenehmer zu gestalten und insgesamt einen realistischeren Linienverlauf zu erhalten.
• Eine Neustrukturierung des Fahrplans für die 849. (Dabei ist wichtig anzumerken, dass der Fahrplan an eine reale Linie angelehnt ist, weshalb sich bspw. der grundsätzliche Takt nicht großartig ändern wird.) Eine neue Linie wird größtenteils parallel zur Linie 849 laufen, in Herrenhof jedoch woanders ändern und nicht zum Gasthof Dernau fahren. Sie ist eine Art Expressbuslinie und wird immer abwechselnd mit der Linie 849 starten, womit auf der "Hauptstrecke" Hohenkirchen - Herrenhof ein 15-Minuten-Takt bestehen bleibt, kleinere Dörfer, wie Krahnberg, jedoch nur von einer Linie bedient werden und dadurch auf einen realistischeren 30-Minuten-Takt ausgedünnt werden. Näheres dazu, wenn wir so weit sind.
• Eine weitere neue Linie, die das Problem der zu häufigen oder zu seltenen Busse durch das Neubaugebiet in Hohenkirchen zum Gasthof Dernau hin behebt. Diese Linie wird im 30-Minuten-Takt verkehren und künftig nord-westlich vom Gasthof Dernau weitere Dörfer anbinden. Die Linie 849 wird nur noch unter der Woche, zu Hauptverkehrszeiten, weiter bis zum Gasthof Dernau fahren (wo mittlerweile auch ein Dorf ist und nicht "nur" ein Gasthof). Damit gibt es für das Neubaugebiet unter der Woche zu Stoßzeiten einen 15-Minuten-Takt zum Bahnhof, sonst einen regulären 30-Minuten-Takt (ggf. zum Samstag oder Sonntag weiter ausgedünnt, so konkret sind die Planungen noch nicht). Auch hierzu gibt es Informationen, wenn wir so weit sind.

Wir hoffen, dass diese Maßnahmen die "Kritik" am Fahrplan deutlich reduzieren wird, auch wenn uns klar ist, dass man nie alle glücklich machen kann.

Sollten wir auf etwas, was du, KaiD, geschrieben hast, nicht eingegangen sein, worauf du aber unbedingt eine Antwort haben willst, kannst du dich gerne nochmal melden. Wir wollen die Karte gerne verbessern und v.a. wenn es konstruktive Kritik gibt, macht das sogar richtig Spaß!

Vielen Dank für dein Feedback!

Viele Grüße,

Cedric und Tobias

Das ist ein guter Hinweis, vielen Dank. Wir schauen uns das nochmal an.

Gerne, das ist nur gerade leider nicht für uns nachvollziehbar. Wir haben - beim Bus - die identische Version installiert, die auch public ist. Im Gegensatz zu Dir gibt es da jedoch keine Probleme mit diesen Ansagen. Da funktionieren alle Ansagen.

Grüße,

Tobias

Zitat von Jan Langer

Bei diversen Haltestellen kam keine Ansage. Z. Bsp. beim Bahnhof Hohenkirchen, bei der Gesamtschule als auch beim Südbahnhof in Herrenhof. Beim Blick in die Logfile sah ich, daß bestimmte Ansagen nicht gefunden wurden. Hintergrund dafür waren Schreibfehler bzw. zusätzlich benannte Dateien ( ... B1.wav oder ... Bussteig 1.wav), die fehlen. Ich habe mir das entsprechend angepasst.

Wir haben die letzten Tage das nochmal auf verschiedenen System getestet. Die Ansagen von Hohenkirchen laufen im IVECO, nach unseren Erfahrungen. Bist du denn sicher mit diesem Bus gefahren?

Zitat von Swissletsplay

Folgendes ist mir aber auf den Linien immer mal wieder aufgefallen: Es sind viel zu wenige Fahrgäste unterwegs.

Wir schauen uns das im Detail nochmal an. Tatsächlich ist sowas ja (logischerweise) immer abhängig von den Einstellungen, aber wir achten nochmal vermehrt auf das Verhältnis zwischen den anderen Linien

Zitat von Swissletsplay

auf einen 30 Min Takt + vlt Kurzläufer

Die Linie 849 verkehrt ja eh nicht dauerhaft im 15-Minuten-Takt. Gegen Abend wird das ja immer ausgedünnt. Am Wochenende und in den Ferien ist der Fahrplan sowieso ein ganz anderer. Kurzläufer gibt es zudem auf der Linie viele. Aber wir wollen eigentlich ungern darüber diskutieren, ob das sinnvoll ist, da wir ggf. eh die 849 in Zukunft umstrukturieren wollen.

Zitat von Michael Alexander

Wird das mit der Beleuchtung der Laternen behoben. Nachts strahlt alles zu extrem...

Was ist denn dazu so die Meinung von anderen? Kann das jemand bestätigen?

Einsamer_Wolf86, wir werden beides nachreichen. Vielen Dank für die Meldungen.

Vielen Dank für dein positives Feedback! Den angesprochenen Punkt haben wir aufgeschrieben und werden uns in künftigen Updates darum kümmern!

Viele Grüße,

Tobias

Wir lesen hier jedenfalls fleißig mit und überlegen intern auch, was sich mit welchem Aufwand umsetzen lässt. Die Frage ist im Endeffekt, ob die Zeit, die wir in die großflächige Überarbeitung der Bereiche stecken würden, mit denen 90% bereits (sehr) zufrieden sind, nicht wo anders besser investiert ist - beispielsweise in gänzlich neue Linien.

Das heißt ja nicht, dass diese 10%, die mit den bisherigen Bereichen nicht gänzlich zufrieden sind, nicht trotzdem ihre Kritik äußern können, vor allem wenn es so konstruktiv ist (wofür wir uns auch echt bedanken möchten!). Wir werden probieren mit Nachbesserungen diese 10% auf vielleicht 5% zu reduzieren, ganz perfektionieren (im Sinne von "für jeden") wird man es nie können.

Trotzdem, solche Kommentar, solch eine konstruktive Kritik ist nicht ungerechtfertigt und wir ignorieren das nicht ansatzweise - ich hoffe, dass das auch bereits klar wurde. Wir sind insgesamt froh über den sehr engen Austausch zwischen euch und "uns" (Entwickler) gibt. Die Frage ist einfach nur, ob sich die benötigte Zeit dafür lohnt oder ob sie nicht anderswo besser investiert wäre.

Viele Grüße,

Cedric und Tobias

So, jetzt bietet sich für uns Entwickler auch nochmal die Möglichkeit hier zu antworten. Erstmal vielen Dank für das detailierten Feedback (vor allem an - 449 -), nur so können wir uns verbessern. Wir arbeiten das jetzt einfach mal ab

Zur regionalen Einordnung in Südthüringen, Landschaft & Bebauung:

Das mit der Ansiedlung ist aus dem Ruder gelaufen, das muss man so klar sagen. Wir haben uns nie darum Gedanken gemacht, ob die ungefähre Einordnung in Südthüringen ein Problem sei. Die Karte ist, entgegen der "offiziellen Benennung", eigentlich eher semi-real statt fiktiv. Die Einordnung in Südthüringen ist ein Resultat aus der ungefähren Region, aus der wir die Inspiration genommen haben.

Wir wollten also eigentlich nie ein riesen Thema um die Einordnung machen, da uns selbst bewusst war, dass es da potentiell "Angriffspunkte" geben würde. Jedoch, das ist uns recht schnell nach der Ankündigung von Hohenkirchen aufgefallen, gab es natürlich die Diskussion um die Ansiedlung im Vergleich zum "Thüringer Wald"-AddOn. Durch diese "Diskussion" lag auf dem geographischen Einordnungsaspekt viel mehr Fokus, als wir das eigentlich wollten.

Schlussendlich ist das aber auch nur die Begründung, warum die Einordnung stellenweise nicht gänzlich optimal ist. Wir sind uns dessen bewusst und werden in künftigen Updates daran arbeiten. Das funktioniert natürlich nur bedingt, ohne die Karte vollständig auf Links zu drehen. An Kleinigkeiten werden wir aber pfeilen.

Für eine ggf. neu hinzukommende Linie gilt natürlich, dass wir darauf von Anfang an mehr Fokus legen werden. Wer will, der kann sich (im Editor! - dort steht nicht viel!) nördlich der Gothastr. in Wangenbach bereits unsere Planungen für eine mögliche(!) künftige Linie anschauen. Dort findet man bereits diese kleinen Täler mit dem Bach wieder. Sollten wir diese Pläne umsetzen (wie gesagt, es ist geplant, wir wollen aber nichts versprechen), dann würden wir auch zusätzlich mehr auf die Auswahl der Objekte achten und vermehrt eigene, neue Objekte einsetzen, die dann auf anderen Teilen des Liniennetzes "nachgerüstet" werden könnten.

Zur Beschilderung, Kreuzungen & Linienläufen:

Erstmal, die gute Nachricht, Vorwegweiser werden bereits im nächsten Update auf allen Linien deutlich vermehrt vorhanden sein. Ansonsten ist uns die Schilderplage (v.a. die Parkverbote) bekannt, wir werden auch fortgehend daran arbeiten.

Der Linienlauf der 849 und die Kritik dazu ist uns teilweise bekannt - dort geht es für uns vor allem um die Stichfahrt nach Krahnberg. Wir werden das in Zukunft im Auge behalten, jedoch ist eine Neustrukturierung der Anbindung der Ortschaft nahezu nicht machbar, ohne dass wir den Fahrplan weiter verkomplizieren. Sollte sich in Zukunft eine Möglichkeit ergeben, werden wir aber daran denken.

Zu den Punkten von derTobi: weder Cedric noch ich waren zu Beginn des Kartenbaus Experten in den angesprochenen Bereichen. Das Gebiet in der Nähe des Rasenwegs (in Hohenkirchen) ist uns als Problemstelle bekannt. Wir werden probieren es etwas zu entschärfen, das wird jedoch noch nicht im nächsten Update dabei sein - außer die angesprochene Haltelinie, die ist schon gefixt. Es gilt aber auch für deine Punkte, dass wir uns alles dokumentieren und probieren so viel wie möglich umzusetzen.

Noch zwei Punkte: zum einen, den Fehler von Ersatzrot haben wir aufgeschrieben. Vielen Dank! Zum anderen: die Diskussion, wie sinnvoll es ist abgespeckte KI-Busse statt "normale" Spieler-Busse als KI fahren zu lassen, wird schon recht lang in der Webdisk geführt. Wir haben uns auf die Fahne geschrieben, dass wir eine Performance-freundliche Karte liefern wollen, was scheinbar auch gelungen ist. Das liegt u.A. eben an den KI-Bussen. Wer lieber Spieler-Busse auf der Karte fahren haben will, sollte sich diese in der AI-List einfügen, dann wird nur auch die Performance schlechter

Insgesamt wollen wir uns allerdings natürlich für das grundsätzlich positive Feedback und die konstruktive Kritik bedanken. Wir sind bemüht zeitnah (Anfang nächster Woche) ein Update herauszugeben, welches viele der bisher bekannten Probleme bereits behebt. Was Verbesserungen im großen Stile angeht, dauert es, wie gesagt, länger, aber wir sind dran.

Viele Grüße und einen schönen Sonntag,

Cedric und Tobias

Jan Langer: vielen Dank für die Meldung. Das Problem ist uns bekannt und wir werden es im nächsten Update beheben. Wir hatten nicht mit irgendwelchen Schwierigkeiten bei der Kompatibilität gerechnet, wissen jetzt aber, wie wir es umgehen.

Perotinus: Das von dir angesprochene Haus werden wir zeitnah v.a. an auffälligen Stellen entfernen.

WhiteSilver: Die von dir angesprochenen Fehler im Bus schauen wir uns ebenfalls an. Das wird vermutlich jedoch etwas länger dauern.

OMSI-Fan-RO: Deine ersten beiden Punkte haben wir aufgenommen, wobei der 2. Punkt bereits in Planung war. Der 3. Punkt ist schwierig, KI-Pfade "verlegt" man nicht mal eben auf die Schnelle nach außen. Wir werden uns aber als Kompromiss die Ausweichbuchten in naher Zukunft anschauen. Sollte es jedoch Stellen geben, an denen die KI definitiv zu mittig fährt, dann gerne nochmal bescheid geben

Ansonsten vielen Dank euch für das Feedback!

Viele Grüße,

Cedric und Tobias

Oh okay, ehm, das ist interessant tatrafan99. Wir müssen mal schauen, woran das liegt - gerade fehlt jeglicher Ansatz. Aber vielen Dank für die Meldung

Zitat von Sonderzug

Zwischen den Stationen Kulturmuseum und Dorngasse blockieren sich die KI-Busse scheinbar gegenseitig.

Schauen wir uns an. Sollte recht leicht behoben sein

Zu hajo: Wir haben alle deine Anmerkungen aufgenommen und bereits einige behoben. Vielen Dank für den detaillierten Bericht, sowas bringt uns total weiter Gerne wieder, falls du oder sonst wer etwas findet. Wir sind dankbar um jeden gemeldeten Fehler und bemüht es so schnell wie möglich zu beheben.

Wir fassen hier gleich mal ein paar Sachen in einem Beitrag zusammen:

tatrafan99: Deine Anmerkungen sind alle notiert. Der Großteil der angemerkten Sachen, die ja v.a. den IVECO betreffen, werden vermutlich etwas Zeit brauchen, wir haben sie aber im Auge. Könntest du noch genauer beschreiben, was du mit fliegenden Menschen in der Nähe der Therme meinst? Zum IBIS sei gesagt, der Abfahrtton wird vrsl. bereits im nächsten Update hinzugefügt. Beim Rest, wie gesagt, etwas Geduld noch

Zitat von Brandenburger

Dafür dann ab Herrenhof, Elisenweg bis Reinfeldstr. hat man wieder viel zu wenig Fahrzeit.

Jedoch bis zum Herrenhofer Südbahnhof so viel, dass man 3-4 Minuten vorher aufgesammelte Verspätung entspannt wieder drin hat.

Brandenburger, Patrick Ehmke und Wehrwolf: Die Fahrzeiten sind immer ein Konfliktpunkt. Es gibt immer Leute, die sagen, dass der Fahrplan zu stramm sei und andere, die sagen, dass der Fahrplan zu locker sei. Jedoch liegt in der Ausführung von Brandenburger ein Fehler vor, auf den ich gerne hinweisen wollen würde, weil es so mehr Sinn macht:

OMSI gibt im "Shift + Z"-Menü nicht die Abfahrtszeit an einer Haltestelle an, sondern die Ankunftszeit. Das hat uns vor Probleme gestellt, denn: an allen 3 Bahnhöfen wird zwischen 2 und 5 Minuten auf Anschlüsse gewartet. Diese Zeit kann alternativ auch als Puffer verwendet werden (daher die sonst die eher strikteren Fahrzeiten). Dafür trägt man bei der Fahrplanerstellung die Ankunft des Busses am Bahnhof mit bspw. 9:54 und die Abfahrtszeit mit 9:58 ein.

Orientiert sich nun jedoch ein User nur an dieser roten Schrift, so würde er in diesem Fall bereits 9:54 angezeigt bekommen, dass er abfahren müsse. Das ist natürlich Quatsch, weil man auf der darauffolgenden Haltestelle plötzlich viel Verfrühung hätte. Daher haben wir uns entschieden, dass wir OMSI keine offizielle Stehzeit dort geben, sondern die Fahrzeit zwischen der Haltestelle vor einem Bahnhof und dem Bahnhof zu strecken. Der User kommt so zwar mit Verfrühung am Bahnhof an, fährt aber gesichert zeitlich richtig los.

Perotinus: Danke für dein Feedback! Den Tipp mit der Helligkeit der Texturen für die Bäume schauen wir uns an. Den 2. und 3. Punkt haben wir in unsere Liste an nötigen Fixes aufgenommen. Vielen Dank

der_Nik_: Es ist nicht leicht es allen recht zu machen. Die Kasse im IVECO ist diskutabel, da schauen wir uns die nächsten Wochen unsere Möglichkeiten an, versprechen können (und wollen) wir aber nichts. Der Drucker wird vermutlich, wie Volker bereits ausführte, größtenteils so bleiben. Vielleicht können wir noch so kleine Spielerein hinzufügen, trotzdem wird die Hauptkomponente des Druckers das Drucken bleiben.

Ansonsten gilt weiterhin, dass wir mitlesen. Wir entscheiden gerade, ob sich ein Update bereits lohnt. Die Frage, die sich stellt, ist mehr oder weniger: lohnt sich der organisatorische Aufwand (der ja mit einem Update verbunden ist) für (noch) recht wenige Bugs oder sollten wir die Zeit nicht lieber weiterhin in die Fehlerbehebung und Optimierung stecken und demnächst ein tendenziell größeres Update herausgeben.

Viele Grüße und vielen Dank,

Cedric und Tobias

lord_denny

Vielen Dank für dein Feedback. Man merkt dir geringfügig an, dass dir das AddOn scheinbar gefällt und das freut uns als Entwickler natürlich sehr.

Bezüglich deiner Meldungen: wir schauen es uns (auch schon gerade) an. Das braucht jedoch etwas mehr Zeit als das erste Update, was nur die Bugs behebt, die einfach durchgerutscht sind. Sei da bitte also nicht enttäuscht, wenn die von dir angesprochenen Punkte nicht noch in dieser oder gleich in der nächsten Woche umgesetzt sind

Viele Grüße und vielen Dank,

Cedric und Tobias

busspotter.jp Nein, ist natürlich nicht gewollt, jedoch funktioniert die Innenanzeige sehr sicher korrekt. Was hast du denn in das IBIS eingegeben?

bus_hobby, das kann eigentlich fast nicht sein. Was hast du denn ins IBIS eingegeben?

Zitat von Citea 1998

Ergänzung zum Umlauf Problem auch im normalen Omsi sind keine Umläufe zum Fahren verfügbar.

Gerade ohne BBS getestet.

Wie bereits angesprochen ist das heutige Datum (20.09.2023) in OMSI ein Feiertag. Deswegen muss beim Menü bei der Linie auch Sonn- und Feiertag ausgewählt werden, um einen Fahrplan zu haben. An einem Freitag müsste man entsprechend den Freitags-Fahrplan auswählen und beim morgigen Datum (ein normaler Donnerstag) den Fahrplan Montag - Donnerstag.

Ansonsten lesen wir hier fleißig mit und Arbeiten an den tatsächlichen Bugs für ein zeitnahes Update.

Viele Grüße,

Cedric und Tobias

Lenn Das Kennzeichen ist bereits in der Release-Version behoben und der Tippfehler auch "nach oben" gemeldet

Dies ist der Support-Thread für das Addon Hohenkirchen

This thread is the support thread for the addon Hohenkirchen

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