[Sammelthread] Add-On MAN Lion's Intercity LE

-Hallo, mir ist aufgefallen, dass wenn man das Abblendlicht und die Nebelscheinwerfer gleichzeitig angeschaltet hat, und dann Lichthupe / bzw. das Fernlicht anschaltet, dass die Nebelscheinwerfer anbleiben.

Bei uns (im echten Bus) gehen die Nebelscheinwerfer beim aktivieren des Fernlichtes aus.

Wenn man dann mit aktiviertem Fernlicht den Blinker rechts oder links setzt gehen die Abbiegelichter (NSW) an.

-Und was mir aufgefallen ist, dass der Lichttest nicht mehr abschaltet.

der Schaltet meines Wissens sofort ab, wenn man manuel eine Lichteinheit aktiviert, Blinker, Licht oder sogar wenn man die Feststellbremse löst.

Zitat von [GER] Facelift/Ben

Zitat von Busfan Bayern

Gibt es doch schon?

Eine die auch die nächste Haltestelle anzeigt.

Also wenn du manuell die Linie und Route einstellst, zeigt sie auch die nächste Haltestelle an.

Wieso so kompliziert?

Das kann ich dir auch nicht sagen. Auf jeden Fall haben beide Busse auch der Vorgänger den gleichen Bug drin, genauso wie das mit dem selber weoter schalten auf der Rücktour. Ich hoffe das wird irgendwann nochmal in beiden Bussen gefixt.

Heute war ich mal mit dem 42C ZF gefahren und folgendes fiel mir auf:
Wenn man bei voller Fahrt vielleicht doch mal stärker bremsen muss, hängt die Bremse, auch wenn keine Bremsleuchten mehr leuchten bis um die 10km/h runter, bis das Fahrezug wieder Gas gibt. Das ist bei der Voith-Version nicht so. Auch die Bremsen sind sehr straff, das nur beim antippen, förmlich der Anker geworfen wird.

Allgemein bei 42C ist mir auch aufgefallen, das manche setvar irgendwie nicht funktionieren:
Was muss ich eintragen für eine weise Matrix? Mit der setvar vis_CTI_Matrix_LED_Color 1 bleibt die Matrix orange

omsi_finlay probier noch die setvar vis_CTI_Matrix_LED_Polycolor dazu.

Habe ihn mir auch gegönnt, im Allgemeinen nichts anderes als der NLC, die modernen Funktionen (Start-Stopp, Komfortblinker, Abbiegelicht) und das Fahrzeug wirklich liebevoll, wie der NLC, nur leider nix gefixxt, im Vergleich zum NLC, z. B. stecken bleibendes Ticket, Regeneffekt bei einem...

Ich habe folgendes in der cit stehen:

und es funktioniert nicht. Die Matrix bleibt orange!

Servus, kurze Frage: es gibt ja die Möglichkeit einem Repaint ein festes Kennzeichen zuzuzweisen (Intercity_LE_license_plate.dds mit der Setvar vis_CTI_Kennzeichen_Repaint), welches ist denn für Vorne und welches für Hinten geracht?

ach, was soll der Geiz Einsamer_Wolf86 , habe mir die o3d schnell angeschaut:

oben = vorne

Ich fahre gerade die erste kleine Testtour... Lässt es sich irgendwie umstellen, dass die ZF-Varianten nicht in so tiefe Gänge (unter dem grünen Bereich im Tacho) schalten? Das passiert, sobald man während der Fahrt das Pedal nicht ganz durchdrückt. Das ist etwas nervig, weil das Getriebe beim stärkeren Beschleunigen dann erst ein paar Sekunden Bedenkzeit braucht... Hängt das mit dem Topodyn zusammen?

nach dem ich nun einige Test Runden mit dem Bus gemacht habe ist mir ein Fehler in der Start Stop Funktion aufgefallen, der Bus schaltet den Motor ab und das grüne A läuchtet im Display, nach ca. 5 bis 10 Sekunden fängt er an zu meckern das ich die Feststellbremse rein machen soll weil der Motor komplett aus gegangen ist und ich somit erstmal den Motor neu Starten muss.

Ich hoffe das wird gefixt denn es ist etwas nervig wenn man erstmal den Motor starten muss

(sorry, falls das schon gemeldet wurde, habe den ganzen Thread bislang nicht durchsucht)

Was mir gestern noch zumindest bei 42C aufgefallen ist: Wenn die Ambientbeleuchtung umgeschaltet wird, ändern sich die Sitzreihen vor der 2. Tür. Dabei scheint die eine Sitzreihe vor dem Mehrzweckbereich ein Stück nach hinten zu rutschen und hängt dementsprechend in der Luft. Hängen die vllt. unter dem falschen Animationseintrag?

Ich hoffe das in einem der nächsten Updates und zwar für den Lion´s Intercity LE als auch für den Vorgänger die Sachen mit dem Ticket, dass man die nicht manuell weiterschalten muss und das in der Innenanzeige auch was steht gefixt wird.

Zitat von Maxi G

Ich hoffe das in einem der nächsten Updates und zwar für den Lion´s Intercity LE als auch für den Vorgänger die Sachen mit dem Ticket, dass man die nicht manuell weiterschalten muss und das in der Innenanzeige auch was steht gefixt wird.

du darfst nicht auf automatisch gehen sondern musst deine linie + route manuell eingeben. Dann funktioniert die innenanzeige aowie auch die weiterschaltung der ansagen

ja das stimmt, aber dann musst du bei der Rücktour manuell weiter schalten. Am Ende der Linie bekommst du eine Warnung auf dem Display, sobald die letzte Haltestelle kommt, die dann noch nicht mal angesagt wird.

Zitat von DerErzbusfahrer

Das hat nichts mit der Start-Stop-Automatik zutun sondern hat andere Ursachen, allerdings habe ich den Fehler noch nie reproduziert bekommen.

Das ist mir gestern mit dem 21C auf Hamburg aufgefallen, es kann mit einer niedrigen Performancerate zusammenhängen, dass der Motor ganz abschaltet und die Kiste das Maulen anfängt

Zitat von DerErzbusfahrer

Zitat von omsi_finlay

Wenn man bei voller Fahrt vielleicht doch mal stärker bremsen muss, hängt die Bremse, auch wenn keine Bremsleuchten mehr leuchten bis um die 10km/h runter, bis das Fahrezug wieder Gas gibt. Das ist bei der Voith-Version nicht so. Auch die Bremsen sind sehr straff, das nur beim antippen, förmlich der Anker geworfen wird.

Dieses Problem habe ich auch noch nicht Reproduziert bekommen, keine Ahnung. Die Bremsen sind schlicht und ergreifend so eingestellt, wie es in der Realität ist das erste Achtel ist der Retarder und erst darüber schaltet sich die Druckluftbremsanlage zu, wenn er direkt voll rein schlägt ist möglicherweise deine Brems-Achs-Eigenschaft falsch eingestellt.

Das mit der Bremse wird am Erbauer liegen, denn an den Scripts habe ich bisher nichts gemacht!

Ich weis nicht ob es bei anderen Usern auch so ist, aber zum Beispielt bei 42C Voith nicht und es nervt und macht keinen Spaß