Allgemeine Fahrzeugwünsche der Community

Genau eine Sprinter Reihe fehlt in OMSI! Ich glaube Halycon hat im Jahresvorausblick erwähnt, dass ein City-Sprinter kommen soll. Somit könnte der Wunsch nicht allzu weit von der Realisierung entfernt sein.

So, dann äußere ich auch Mal einen Wunsch: Ein Iveco Urbanway nach dem Facelift. Der Crossway LE soll ja von Pablo kommen, aber mir ist nichts von dem Urbanway bekannt. Kann meinetwegen auch als französische Variante entwickelt werden. Ich hätte einfach Mal gerne Fahrzeuge, die man realistisch als 2025er Neufahrzeuge darstellen kann._{Ja, wir haben den C2 mit Rückleuchten-Mod, das ist aber nur ein Fahrzeug. Und Mx C2 ist generell nicht so meins. Eventuell wäre ein anderes Lenkrad nicht verkehrt (mach ich mir evtl. privat)}

Sonst fände ich auch den VDL Citea in der elektrischen Variante ganz schön, die fahren bei mir in der Umgebung und sehen..."anders"... aus.

Mein absoluter Lieblingsbus und größter Wunsch wurde kürzlich endlich erfüllt: der S 315 UL.

Obwohl der natürlich super ist, wünschen würde ich mir für den noch mehr Optionen wie (Beleuchtung Deckensets/Gang auch im UL/UL-GT, etc .) Wobei der eigentlich nicht wirklich Wünsche offen lässt.

Außerdem ein hochwertiger deutscher S 315 NF. Wobei ich gerade dabei bin den etwas umzubauen. (Drucker, Zahltisch, Matrix,...) Leider finde ich immer wieder Fehler die man einfach verhindern könnte wenn man sich beim Bau mehr Mühe gegeben hätte. Das Modell selbst ist nämlich schön gemacht, aber bestenfalls als Bauvorlage geeignet. Auch die Schalter aufm Dash könnte man noch mehr funktionsfähig machen.

Ansonsten die versprochene S 415 UL-GT Variante und ein guter O 405N2 und GN2.

Meine Wünsche wären:

-VanHool A120 Reihe, aber bitte vernünftige Modelle und nicht den Scheiss, den es schon gibt.

- Mercedes Benz Integro 2

- Setra S51x LE und UL

- Mod Setra S41xUL Automatikgetriebe

- Mercedes New Intouro

Seit wann gibt es denn S 51x UL? Schön wär's, aber das wäre mir neu. Leider hat Daimler Buses die UL Serie doch zugunsten der Intouros eingestellt, weshalb der S 515 LE, der in Ermangelung eines UL nun auf dem Intouro basiert, auch nur so halb nach Setra aussieht.

Zitat von Senator B

Seit wann gibt es denn S 51x UL? Schön wär's, aber das wäre mir neu. Leider hat Daimler Buses die UL Serie doch zugunsten der Intouros eingestellt, weshalb der S 515 LE, der in Ermangelung eines UL nun auf dem Intouro basiert, auch nur so halb nach Setra aussieht.

Die 51xLE werden nun auch unter der Multiclass geführt

Zitat von knightrider1976

- Mod Setra S41xUL Automatikgetriebe

Ja, auf die warte ich auch noch 😅

Zitat von Senator B

Seit wann gibt es denn S 51x UL? Schön wär's, aber das wäre mir neu. Leider hat Daimler Buses die UL Serie doch zugunsten der Intouros eingestellt, weshalb der S 515 LE, der in Ermangelung eines UL nun auf dem Intouro basiert, auch nur so halb nach Setra aussieht.

Du hast recht. Ich glaub die Hochflurer heissen HD. Die gibt es.

HD-Modelle: Modelle – Setra Buses

Administration warum lässt sich dieser Thread eigentlich nicht ignorieren?

Weil er angepinnt ist (war). Habe ihn mal kurz gelöst. Diejenigen, die ihn ignorieren wollen, können das jetzt kurz tun.

Zitat von knightrider1976

Hochflurer heissen HD. Die gibt es.

auch schon wieder eingestellt, aber es gab auch noch S 51x MD, einen Mittelhoch-Decker.

Keine Ahnung, aber wohl um Nuancen oder 10 - 30 cm (?) niedriger, wie der HD. Würde jemand einen HD bauen, wäre das Geschrei nach einem MD sicher auch groß, oder umgekehrt

"weil der Huber Max aus Hinterbuffling, meinem Nachbarort einen hat, den will ich auch!!!1!!!1!11eins!!1!!elf!!!!1!1einhunderelf!!!!!111!!11"

bei 300er (und vielleicht auch 400er) gab es analog zum UL den H und zum UL-GT den GT, wobei H (mit flacher Frontscheibe) und GT (obvious mit abgeschrägter Scheibe) mit einer Stufe mehr zwischen Fahrer etwas höher sind. Riesen Geschrei bei Thüringer Wald, warum es die nicht auch gibt.